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ローダウン チューニング＆ドレスアップの定番中の定番といえるローダウンを行った方、または行おうとしている方に質問です。 なぜローダウンをしようと思ったのですか？下記の中から一番近いものをお選びください。 すでに実施している方は、感想を頂けると幸いです。 |
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投票 ： 格好いいから コメント ： 見た目やろ。 |
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投票 ： 格好いいから コメント ： サーキットを走る人ならわかるけど、一般道ではローダウンはデメリットばっかり・・カッコイイ事をのぞいてはね(笑)走りなんて良くなんない。ロールしない車ってコワイよー |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： ＢＤ５前期ＲＳに後期のビルサスとＲＳ−Ｒのローダウンバネですがノーマルと乗り比べると格段に踏ん張ります。（その分、乗り心地は失われますが） |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： ロールが気になったので車高調に交換。でも家族や彼女からはブーイングの嵐。スタイルが欲しい人はダウンサスだけでもいいかも。 |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： やりたいけど、ノーマルの状態でプローバのバンパーを削ってしまうことがあるので自粛してます。とりあえずロールを減少させるためにスタビを交換しようと思っています。 |
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投票 ： 格好いいから コメント ： 格好のために車高調をいれてスタイルが良くなったが、シャフトブーツ破損で交換する事に。 |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： ホントは落ちない強化スプリングが欲しかった・・・。 |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： ＢＧ５ＣからＢＨ５Ｄに乗り換えて、ロールが大きく真剣にローダウン考えてます。候補はテインのハイテクですが、他にお勧めありますか？ |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： つーか落ちない樽型強化スプリングがないからしょーがなく...(/_;) |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： やりたいけど…トミーカイラのバンパーなので何処にも行けなくなっちゃう…誰かいい方法知りませんか？？ |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： レガシィの最適な車高はノーマル−３．０ｃｍなんだって。実は、この高さ、一番見た目にいいんですよ。ノーマルバンパーなら、縁石ぎりぎりＯＫ！だしね。 |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： …ですが落とすとカッコイイ |
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投票 ： 格好いいから コメント ： 走行性能食われるほど下げたら問題外だけどね。本当はどちらの要素も含まれるのだから。 |
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投票 ： 格好いいから コメント ： だって推進委員なんだも〜ん！ |
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投票 ： 格好いいから コメント ： ここの管理人さんにもらった。現在は、ダンパーも交換してローダウン派一直線！ |
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投票 ： 走りを良くするため コメント ： ダンパーに合わせた結果、ローダウンになってしまった(^_^) |
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投票 ： 格好いいから コメント ： レガシィは車高を落とすだけでいかつく見えます！それに適度に落とすとカッコイイです！（＾＾） |
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投票 ： 格好いいから コメント ： 実際、そこまで走れる機会はありませんもん。 |
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投票 ： 格好いいから コメント ： お金があれば、車高調入れたいところですが・・・ |
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投票 ： 格好いいから コメント ： ロールが減ると挙動変化が早くなって怖い．でも見栄えは良いからバネだけ換えてます． |
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投票 ： 格好いいから コメント ： カッコは良くなったけどストロークが足りないのか走りは不自然だった。やっぱりばねだけではだめなのか・・と思いショックも換えたけど・・やっぱり車高調か・・・ |
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