B4

発売されて早一年を向かえようとしているレガシィB4を"いつもの山坂みち"で走らせ、写真を撮るという僕にとっては楽しい楽しい仕事でした。被写体のレガシィは控えめなエアロパーツとローダウン、それと新開発中のマフラーが装着されていた以外はノーマルで、それでも高速道路での胸の空くような加速にはすっかりストレス解消させてもらいました。BL/BP系のレガシィにちゃんと乗るのははじめてだったのですが、シングルターボはやっぱり気持ち良いです。それから撮影の方ですが、走行中の被写体に併走しながら撮るというプロの仕事は想像通りに危険きわまりない体勢で行われており、もうちょっと別の方法考えた方がいいように思いました。